
Вот так теперь выглядит подъем по первой очереди "Альпики-Сервис"
На прошлой неделе побывал в Поляне. Сначала в рамках пресс-тура от Nissan – на первом этапе Freeride World Tour (FWT), потом задержался на пару дней просто покататься. Ниже несколько впечатлений; не об ивенте Nissan Russian Adventure by Swatch (который был отменен, кстати) и не о катании, а непосредственно о Красной Поляне-2010. О как всегда заоблачных и ни на йоту не оправданных сервисом ценах, о разгильдяйстве и показухе, об аномальной температуре и изменении климата; и, конечно же, о хамстве власти, которая зачастила по маршруту «Внуково – Адлер», – в общем, о нашем, о родном.
Собственно, с катанием все сложилось, вопреки ожиданиям. Но начиналось печально: в день прилета температура в поселке – плюс двенадцать градусов, – а это январь, на минуточку; проливной дождь и рассказы Васи Ковалева, который приехал на два дня раньше о том, что наверху делать нечего. Ибо на «четверке» (верхняя очередь канатной дороги «Альпика-Сервис») – там, где обычно тонны снега, – ныне утрамбовано и очень скользко: стоит расслабить ноги, и уже лежишь, кряхтишь от ушиба. На третьей очереди канатки снег едва-едва прикрывает детскую горку и до конца спуска не доходит, надо выстегиваться и брести до «кресла» сто метров по грязи. На второй и первой очередях снегом, соответственно, вовсе не пахнет. Напомню, еще в прошлом году можно было ехать от подсадки – почти с самого верха, до самого низа – бара «Мюнхгаузен» и ресторана «Пирамида».
Мягко говоря, я приуныл. Печально так подумал об огромном количестве прессы и рекламодателей, привезенных компаниями Nissan и Swatch, нацеленных на постоянное взаимодействие в кафе и за барными стойками внизу, в поселке. То есть, о печени своей всплакнул, чего уж там.

Государственный размах вырубки в заповеднике
Стройка века
Забив на дождь, едем с Васей кататься – это следующий после прилета день. На первой очереди вижу масштаб катаклизма (кто бывал в Поляне, ужаснется): несколько гектаров вырубленного леса, там-сям огромадные кучи навезенной земли, вывороченные куски почвы, какие-то бетонные невменяемые конструкции – в общем, крайне измененный рельеф. Потанинский особняк ровно в эпицентре событий. Логично было бы предположить, что сдан он нынче прорабу с семьей.

Шале в центре строительства
Прибавим к картине крупногабаритные грузовики и прочую технику с ковшами-ковырялками-дробилками; дороги, по которым технике надо передвигаться; солярный выхлоп, которым техника плюет в атмосферу и людей на канатке, которые едут в зловонном облаке. Больше похоже на планету Саракш в постановке Ф. Бондарчука. А теперь внимание: все это происходит в природном заповеднике, где прежним владельцам «Альпики» не давали построить дополнительную трансформаторную будку, ссылаясь на экологию.

Краснополянский трафик
Еще несколько штрихов – слухи от таксистов -). Таксисты говорят, что климат изменился: а). из-за вырубки леса; б). из-за прокладки новых дорог с тоннелями от Сочи – читай от моря; в). над заповедником с самолетов рассеивают какой-то химический состав, который не дает температуре понижаться. И сделано это, чтобы не замораживать стройку на зиму, уложиться в положенные сроки.

Трафик-2
Слуги народа
Последнее попахивает бредком, слов нет. Это с одной стороны. С другой, вот еще слух-история – не от таксистов.
Около двадцати лет назад в Адлере стали строить новое здание аэропорта, с космическим таким дизайном. С момента начала нацпроекта «Сочи-2014» строительству высочайшим позволением дали увесистого пинка, и сдача аэропорта, согласно ленте новостей, уже произошла. И прилетающие самолеты, в самом деле, подруливают к новому зданию… Дальше пассажиров грузят в автобус и везут в старый павильон типа «сарай» :-D.

Стройка века - космопорт Сочи-2014
Тем временем аэропорт считается сданным. Как же это возможно? Ровесники помнят, наверное, смешные советские истории о прибытии генсека на какой-нибудь передовой завод ранней весной или поздней осенью: по приказу директора завода красочкой освежают не только заводской фасад, но и траву перед ним – чтоб зеленая была, глаз руководству радовала.
К прибытию самых главных слуг народа в новом здании был реализован похожий сценарий. Во-первых, собрали тысячу или около того человек с чемоданами – кажется, школьников, студентов и учителей. Эту массовку добровольно-принудительно поместили внутрь здания изображать прилетающих и улетающих пассажиров. Во-вторых (вот она, российская смекалка!), вычислили ракурс, с которого московское начальство будет видеть аэропорт при заходе и посадке, и декорировали эти места. В-третьих, закупили солярки, арендовали самолет и запустили его взлетать и садиться на протяжении всего визита – создавать видимость оживленного объекта.

То взлет, то посадка...
Дальше из Адлера их светлости едут, собственно, в Красную Поляну. С мигалками и воем, создавая людям, как и во всех других местах собственного присутствия, дорожные проблемы. Власть едет (кстати говоря, на наши деньги), мы верноподданно стоим, прижавшись к обочине. Кроме того, критерии высочайшей безопасности требуют, чтобы над головами у особ ничего не летало. Пока первые лица находятся в Красной Поляне, все хели-программы приостанавливаются. Для первого этапа FTW под названием Nissan Russian Adventure by Swatch эта правительственная программа под названием «закрытое небо» и стала одной из основных причин отмены ивента.

:-)
Согласно нормам проведения западных соревнований по фрирайду, организаторы должны иметь возможность в любой момент поднять в воздух вертушку, чтобы, например, эвакуировать со склона пострадавшего участника. Небо закрыто. Нет ножек – нет мультфильмов. Первый этап перенесен в Шамони. Там у слуг народа нет параноидального синдрома.

Максим Поливко: охотники на привале
Это почти все, что хотел сказать. Еще обещал о ценах – да, они фантастические, но это общее место. Вскользь пройдусь по основным категориям: травяной чай на горе – 300 рублей за трехсотграммовый чайник – по рублю за грамм, кипятка подливают с презрительной ленцой; порция Jameson – 320 рублей; пиво в отеле 0,16 – 160 рублей; уха (вот это больше всего задело: почему уха в месте, где выращивают форель, стоит дороже, чем в московском рыбном ресторане) – 320-400 рублей.
Закончу на позитиве: весь этот горький катаклизм становится малозначим, если удается покататься по свежему снегу. Поэтому каждый год друзья и коллеги едут в Поляну. Поэтому я езжу туда седьмой год.

Да-да, как раз за этим. Пользуясь случаем передаю привет: Lib, Airblaster, Flux, Dragon и Nissan :-D
А также Максу Поливко, Васе Ковалеву и Кириллу Умрихину ;-).
Фото: Кирилл Умрихин
Тэги: Кавказ, Красная Поляна, сила ума
































ежики кололись, плакали, но продолжали жрать кактус…
7-й год? звучит как диагноз
Знаете вроде нормальный человек, но иногда мне хочется воскресить Сталина. Но, увы… А самое то страшное, что “пипл хавает”.
Да за такие бабки я лучше в Альпах отдохну или в Японию сгоняю. Но опять же, увы…
Ниповерю, что в Поляне ты получаешь катание настолько лучшее чем в какой-нить Европе, чтобы терпеть все то что ты описал, да еще и платить за это…Особенно знаю твою любоф к комфорту и сервису )
Дима, только вот на днях с грустью думала, что ты стал мало и редко писать. Молодец!
А в Поляну все равно будут ездить, ибо: 2 часа на самолете из Москвы + 40 минут на тачке и катаешься. Без виз и загранпаспортов. Многие люди с благосостоянием посещают курорт в выходные. И будут посещать.
Ничего! Через пару лет будет безвизовая европа для россиян! Вот тогда и придет кабздец Полянке путинской!)))
Какой чиновник, такая и олимпиада!
Хахаха! Провал-курорт, провал-олимпиада!
твердая пятерочка!
У меня другая проблема.. всегда думая, что по России поездить успею, а сейчас надо пытаться вырвать куда-нить по-дальше, я так ниразу и не был на КП. Зато катался и в Индии, и в Иране, и в Шерегеше. А чем дальше – тем там хуже. У меня появился шанс никогда не катануть в той легендарной Поляне? =(
в европе не дают катать фрирайд. там штраф большой. только с гидом
Примерно так все себе и представлял. Актуально, но как говорили у меня в военной академии: “Не нравится?! Рапорт на стол и вали отсюда.” Ныть и сетовать на власть – дело интересное, когда к чему-то ведет… То ли дело декабристы…. Но таков порядок, что уж тут.
Но кактаклизм действительно горький, а мы его спокойно наблюдаем и хандрим.
Местами очень заковыристо написано, попроще бы слог. Для нас, для пацанов.
Норм написано, все по делу. Таксисты жгут, jobana, просто мракобесы.
Отчетец зачетный !
Власть провальная !
ЗОГ правит Миром !
цены конечно жесть
интересно, что будет в 2015? все забросят и люди вернутся к доолимпийской жизни? или всю гору сделают “депутатской”?:)
мать вашу в какой дерьмовой стране мы живем!
Стыдно за Родину ага…
о власти и родине
Да, стыдно. но здесь главное не делать знака равно между номенклатурой и страной -D. По поводу “просто слов”: декабристы пытались осуществить вооруженный переворот, при всей симпатии к последним, это противозаконно. Я не ною, а делаю то, что могу сделать в рамках закона: пишу о том, что вижу.
о визах и катании
Безвизовой Европы для россиян, думаю, не будет никогда. И слава Богу -).
На многих западных курортах работает ски-патруль. Если тебя засекли вне трассы, в лавиноопасном месте – вплоть до депортации и негативного штампа в паспорте.
Нет, катание в “легендарной” Красной Поляне не кончилось. Сейчас там построили огромное количество новых подъемников, то есть, появилось больше возможностей покататься в новым местах. В частности, “Горная карусель”, где произошел несчастный случай с Мэдом в прошлую среду. Скоро стартует “Роза Хутор”. Романтика – да, вся в прошлом. Но непосредственно к катанию это не имеет отношения.
истории про аэропорт и химикалиях в атмосфере на самом деле ужасают, даже если правдивы и на 10%…… а ведь так хочется чтобы эпоха показухи ушла в прошлое….. да и то что соревнования отменили огорчает….. в целом печально читать о всем об этом если бы не капля позитива и радости за вас с ребятами что хоть удалось хорошо катнуть……
Несмотря на все косяки, симпотный курортик вырисовывается. Мне там нравится. Конечно, первозданных красот в Поляне мы уже не увидим, но их навалом чуть в стороне.
И сколько же у нас в стране осталось нытиков! Ох, соскучилась пятая колонна по чистке…
я живу в Сочи и состояние погоды пугает многих местных жителей. не знаю, как насчет химикатов и вырубки лесов, но изменения начались задолго до подготовки к олимпиаде.
погоду давно пытаются контролировать, это факт. как только в город приезжают “важные шишки”, а это часто случается, облака начинают “расстреливать”. а потом через время не знаешь чего и ждать: то ливни идут неделями непрекращаясь, а теперь еще и аномальная зима без снега и с температурой +20…
хотя.. снег в поляне сейчас есть! и это радует)))
ко всему вышесказанному добавлю, что на выходных, когда здесь естественно находится значительно больше граждан отдыхающих, трафик камазов увеличивают раза в два )
а вообще здесь классно! правда, тепло и солнца нет ) снег есть.
вот так мы тут развлекаемся – Qualification day from SNOWWEEK on Vimeo.
финал мероприятия провести не удалось
и еще, Дмитрий, над долиной распыляют ионы серебра
ионы серебра мож и не вредно. ток менять погоду все равно вредно для эко
зачем грузовиков больше в выходные?
хотел ехать терь хуйзнает
рывкин зачот написал
Какой у тебя замечательный русский язык!
Спасибо, Оля -)! Если это не стеб, то вдвойне приятно слышать от человека, у которого речь – профессия -)).
Хорошая статья, все как на самом деле рассказал
но довольно зло мне кажеться
Спасибо
всем привет! хочу немножко поправить: 1. керосин для того единственного “показательного” самолета закупила парочка местных “бизнесменов” (хотя говорят, что это был один человек), видимо, ради какого-нибудь “бонуса” от местных властей)))))
2. детей, студентов везли со всего побережья, даже из Лазаревского.
3. Валя, про ионы серебра не знаю, больше говорят о распылении цемента, типа дешевле и разницы никакой)))
4. а сейчас, наступает новая волна маразма – теперь Сочи- город против курения! скоро можно будет забыть о сигаретке на подъемнике или в ожидании такси на улице))) вообщем, для того, чтобы получить удовольствие от катания в Поляне, нужно будет стать богатым, покладистым работником Газпрома, без вредных привычек и главное, бесконечной любовью к искусственному снегу и катанию в строго отведенных местах((
но вы все равно приезжайте, с вами веселее наблюдать за олимпийской стройкой!!!
пиздец
какойт ваще
а для какого ивента так сказать делали представление с самолетом? кто прилетал? президент?
прилетал МОК, смотреть: “кто еще хочет провести олимпиаду? Сочи??” я вот подумала… пусть мое дополнение будет типа страшного анекдота, а то еще случиться все…тьфу, тьфу, тьфу.
о наболевшем. спасиб
Дим, приятно тебя читать!)) хоть и о грустном…
Да показуху у нас умеют устраивать! Знаю по личному опыту. Это было есть и будет. Такой уж мы народ. Зиму в этом году отменили это точно! Хоть я и сам работник одного из комплексов но ездить по камням не охота. Самый кайф был когда мы работали на монтаже 3й очереди карусели. Даже тогда попали в лавину правда в ратраке но все слава богу обошлось. По поводу цен согласен. Только у нас можно ездить где хочешь не боясь штрафов и прочей кутерьмы)))
где хочешь с риском что спасители приедут через пять часов или не приедут вообще
Спасибо Sashka на добром слове -))
Хорошо написано.
Но задержаву сильно обидно. Ну и стыдно, да
[...] климата в этом году и об их возможных причинах писал уже многоуважаемый Рывкин, так что на эту тему [...]
нельзя не согласиться с показухой, с безумными ценами на склоне и перекрытием трасс в связи с приездом “власти” – но и перегинать тоже не надо! Этап отменили не из за того что вертушки не могля подняться в небо – (бред!!!) а из-за того что все дни лил дождь и висели тучи. Такой туман что в десяти метрах никого не видно. Когда были просветы – организаторы думали о проведении этапа. Но с погодой действительно не повезло.
По поводу строительства – блин.. ребята.. а вы как хотели что бы построили подъемники и кучу объектов – так чтобы не вырубив не кустика? и грузы нужно перевозить на электоромобилях, а не на дизельных грузовиках? Не несите ахинею! критиковать нужно но по делу – а тут был бы повод.. туннели прорубили – климат поменялся. Еще добавьте на всей земле, из за краснополянского туннеля началось потепление…